威尼斯9499登录入口航天航空学院的科研定位是以国家重大项目、重大战略为牵引，充分发挥各学科基础研究的优势，服务国家和社会。科研方向主要包括航空宇航科学与技术、力学、动力工程及工程热物理，具体可以细分为固体力学、流体力学、生物力学、动力学与控制、爆炸与冲击动力学、传热、燃烧、飞行器设计、人机与环境工程、推进与动力技术、空天信息技术等方向。

多年以来，航院承担的国家自然科学基金数目和金额始终保持学校前三位置，科研经费保持每年1.5亿元左右。

近些年，航院无论是在基础研究领域，还是重大工程领域，都取得了显著的科研成就。黄克智院士组织团队面向国家能源重大需求，孜孜以求，参与页岩气水力压裂项目，在国际上引领页岩水力压裂理论和计算。过增元院士带领团队创立热质理论的学术体系并获得越来越大的学术影响，2017年亚洲热科学与工程联合会给过增元院士颁发了亚洲热科学“杰出成就奖”。固体所教师在《自然》（Nature）发文揭示二维材料摩擦演化之谜；在《美国国家科学院院刊》(PNAS) 期刊在线发表题为“单稳超疏液材料”的研究论文，突破了人们长期以来认为超疏液状态只能是双稳态中的一种的认识；在自然子刊《自然综述—材料》发表综述论文”基于先进材料成形三维细微观结构的打印、折叠和组装方法” 并被选为该期刊当年第四期的封面文章。流体所教师在湍流、空气动力学、计算流体力学、微尺度流体力学、非牛顿流、实验流体力学和复杂介质流体力学以基础研究为重点，在J Fluid Mech 、 Phys Fluid s 和 J Comput Phys等高水平期刊上发表多篇高质量文章；生物所老师在《美国科学院院报》（PNAS）发表题为《多细胞单层中振荡形貌动力学的激活与同步化》的研究论文 ，揭示了群体细胞协同振荡的力学–生物学耦合作用机制；动力学课题组研究航天任务设计与轨迹优化处于国际前列，理论成果频见于顶级期刊和ESI论文，解决了载人航天、遥感卫星等国家重大工程中的关键问题，捕获小行星等大胆创新设想引起国际广泛关注。

在重大工程应用领域：飞行器设计团队在国产大型客机C919的超临界机翼设计中做出了突出的贡献，提供了“性能卓越”的设计方案；神经调控团队成功研发系列脑起搏器等神经调控装置并实现产业化，“脑起搏器关键技术、系统与临床应用”项目获2018年度国家科学技术进步奖一等奖，脑起搏器已经在全国200多家医院得到应用，并走出国门，造福世界帕金森病患者。柔性电子技术团队的研究成果，由威尼斯9499登录入口与浙江省人民政府签约，在浙江省建设“柔性电子技术研究院”；无人机团队研发无人直升机亮相第十一届中国国际珠海航展，并已经得到应用；发动机团队研发的满足国III排放的电控单缸柴油机取得三证(工信部、环保部、质监局)，是我国首款第二代单缸柴油机；推进所负责的航机/燃机燃烧基础研究试验台双台位全部调试成功，为我国首个完全自主知识产权的重型燃机燃烧室在意大利的全温全压试验的成功提供了重要支撑。

200kg级XV系列无人直升机

新概念航天系统

航院郑钢铁教授团队在疫情期间研发隔离病房巡视机器人，图为郑钢铁教授与医生一起进行临床试验

神经调控技术国家工程实验室

清华柔性电子技术研究中心科研成果